Robotaxi prichádzajú do Európy. Európska únia chce urýchliť nástup autonómnej dopravy
Autonómne vozidlá, ktoré sa dokážu pohybovať bez vodiča, sa môžu v najbližších rokoch stať bežnou súčasťou európskych ciest. Osemnásť krajín vrátane Francúzska, Nemecka či Talianska podpísalo spoločnú dohodu, ktorá má zjednodušiť a zrýchliť testovanie tejto technológie naprieč kontinentom.
Cieľom je odstrániť rozdiely medzi jednotlivými štátmi, ktoré doteraz komplikovali vývoj a nasadzovanie autonómnych vozidiel. Každá krajina mala vlastné pravidlá, povolenia či technické požiadavky, čo brzdilo rozvoj celého odvetvia.
Testovanie sa rozšíri do viacerých krajín
Nová iniciatíva má vytvoriť jednotnejší systém schvaľovania a povoľovania testov. Krajiny sa chcú zamerať najmä na využitie autonómnych vozidiel vo verejnej doprave, logistike a preprave tovaru.
Vďaka koordinovanému postupu by mohli výrobcovia a technologické firmy jednoduchšie testovať svoje vozidlá vo viacerých štátoch naraz. To by mohlo výrazne urýchliť príchod autonómnej dopravy na európske cesty.
Prvé robotaxi sa už pripravujú
Kým Európa doteraz zaostávala za Spojenými štátmi a Čínou, situácia sa začína meniť. V niekoľkých mestách už prebiehajú pilotné projekty alebo sa pripravujú prvé komerčné služby.
Za jedno z najpokročilejších miest sa považuje chorvátsky Záhreb, kde sa testujú autonómne taxíky v spolupráci viacerých technologických spoločností. Londýn sa zase pripravuje na skúšky viacerých prevádzkovateľov vrátane spoločností podporovaných firmami Google, Uber či Baidu.
Podobné projekty sa objavujú aj v Madride, Mníchove, Luxembursku alebo vo Švajčiarsku.
Európa chce dobehnúť svetových lídrov
V Spojených štátoch a Číne už dnes jazdia tisíce autonómnych taxíkov. Niektoré spoločnosti prevádzkujú rozsiahle flotily vozidiel vo viacerých mestách a postupne rozširujú svoje služby.
Odhady hovoria, že do roku 2035 by mohlo vo svete fungovať od státisícov až po niekoľko miliónov robotaxi. Európa by podľa prognóz mohla mať približne 120-tisíc takýchto vozidiel.
Komerčné služby môžu prísť už o niekoľko rokov
Experti upozorňujú, že európske krajiny postupujú opatrnejšie najmä kvôli prísnejším bezpečnostným pravidlám a silnej tradícii verejnej dopravy. Napriek tomu sa vývoj zrýchľuje a prvé komerčné služby by sa podľa odhadov mohli objaviť už okolo roku 2027.
Ak budú testy úspešné, autonómne taxíky by sa v budúcnosti mohli stať bežnou súčasťou dopravy v mnohých európskych mestách. Pomôcť by mohli najmä pri znižovaní nákladov na prepravu, rozširovaní dopravných služieb a efektívnejšom využívaní vozidiel v mestách.
