Elektrické auto Xiaomi havarovalo počas asistovanej jazdy – nehoda si vyžiadala tri životy

Spoločnosť Xiaomi potvrdila, že jej elektrické vozidlo SU7 bolo účastníkom vážnej nehody na rýchlostnej ceste v čínskej provincii Anhui. Podľa miestnych médií zahynuli traja ľudia. Nehoda pravdepodobne povedie k dôkladnému prevereniu bezpečnosti inteligentného riadenia, ktoré je čoraz častejšie nasadzované v moderných vozidlách.

Výrazný pokles akcií a reakcia investorov

Po oznámení nehody zaznamenali akcie Xiaomi na hongkonskej burze prepad až o 6,3 %, pričom deň uzavreli o 5,5 % nižšie. Od predaja akcií v hodnote 5,5 miliardy dolárov minulý týždeň stratili takmer 18 % svojej hodnoty. Podľa odborníkov môžu investori strácať dôveru v konkurencieschopnosť spoločnosti v oblasti elektromobility.

Asistovaný režim bol aktívny, vodič nedržal volant

Xiaomi uviedla, že v čase nehody bola aktivovaná pokročilá asistenčná jazda, no vodič nedržal volant, čo spustilo výstražné upozornenia. Vozidlo narazilo do betónového oplotenia niekoľko sekúnd po tom, ako vodič opäť prevzal kontrolu. Po náraze elektromobil zachvátil požiar, pričom z neho zostali len zvyšky oceľového rámu.

Zdroj: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Xiaomi_Su7_内部_02.jpg

Hoci systém Navigate dokáže meniť jazdné pruhy, zatáčať či brzdiť s minimálnym zásahom, Xiaomi pripomína, že ide len o asistenciu, nie plne autonómne riadenie. V Číne je navyše nezákonné pustiť volant aj počas aktívneho asistovaného riadenia.

Otázniky nad batériami a systémom

Spoločnosť CATL, popredný výrobca batérií, poprela, že by ich články boli použité v havarovanom vozidle. Iní dodávatelia, ako BYD, uviedli, že batériové bloky sú výlučnou zodpovednosťou Xiaomi. Incident pripomenul aj prípady iných automobiliek, ako Tesla či Nio, ktorých vozidlá čelili vyšetrovaniu po požiaroch alebo zlyhaniach systémov.

Nehoda prichádza v čase, keď Xiaomi napreduje s veľkými plánmi v oblasti elektromobilov a len nedávno zvýšilo svoj predajný cieľ na 350 000 kusov do roku 2025. Tragédia však môže podkopať dôveru verejnosti aj investorov v bezpečnosť technológií, ktoré spoločnosť ponúka.

Zdroj1 Zdroj2 Zdroj3

Odporúčané

Odoberať
Upozorniť na
Meno alebo prezývka
Nie je povinný
Pre správne fungovanie komentárov spracúvame cookies, prezývky a e-maily používateľov

0 Komentáre
Najhodnotnejšie
Najnovšie Najstaršie
Inline Feedbacks
Zobraziť všetky komentáre