Dodržanie týždenného cyklu s technológiou pre vysúvané mosty PERI VARIOKIT VIL 

Rýchlostná cesta S3 Legnica – Lubawka, Poľsko

270

Rýchlostná cesta S3 v západnom Poľsku s celkovou dĺžkou 480,70 km smeruje na východ od prístavu Świnoujście k hraniciam medzi Poľskom a Českou republikou. PERI poskytla podporu pre úsek medzi mestami Legnica a Lubawka. Na výstavbu troch mostov, z ktorých každý mal dve mostovky, bolo kľúčom k úspechu komplexné riešenie PERI s technológiou pre vysúvané mosty VARIOKIT, ktoré bolo s nadšením privítané vďaka zníženému množstvu materiálu a časovo úspornej manipulácii.

Tento projekt je v dobe výstavby jedným z najväčších dopravných projektov v Európe a jeho dokončenie sa odhaduje na polovicu roka 2022. Na výstavbu troch mostov WS 49, WS 52 a WS 54, PERI dodala optimálne skoordinované riešenie debnenia a lešenia založené na technológii pre vysúvané mosty VARIOKIT, VARIO GT 24, na stĺpovom debnení TRIO ako aj na lešenárskom systéme PERI UP.

Betonáž troch mostov iných tvarov

Hlavnou výzvou projektu bolo projektovanie a implementácia rozličných konštrukcií a mostných nosníkov s vysokými nárokmi na kvalitu povrchu betónu. Mosty sa odlišujú svojimi dĺžkami od 435,00 m do 589,00 m a polomermi, čiže betonáž bola vykonaná v rôznych počtoch záberov s dĺžkou 25,00 m.

Oddebňovací mechanizmus pre VARIOKIT

PERI dodala vhodné riešenie debnenia VARIOKIT pre opory, vysoké mostné piliere, konštrukciu základov pre výrobňu ako aj pre vonkajšie, vnútorné a stropné debnenie mostovky. Špeciálnou črtou debniacich jednotiek VARIOKIT pre vonkajšie debnenie je oddebňovací mechanizmus. Keď bola spustená výrobňa, mechanizmus vytlačil vonkajšie debnenie smerom von v horizontálnom smere. To poskytlo potrebnú vzdialenosť medzi stuhnutou konštrukciou a oddebneným debnením pri vysúvaní mostovky, ktorá je potrebná pre menšie polomery mostov. Keď bola výrobňa zdvihnutá, mechanizmus automaticky potiahol vonkajšie debnenie do polohy pre betonáž. To znamenalo, že nebolo potrebné žiadne ďalšie nastavenie vonkajšieho debnenia a stavebný personál mohol ihneď začať s ďalšími pracovnými krokmi.

Okrem toho bola použitá stropná konzola VIL s valčekovou padacou hlavou pre stropné debnenie v komore za účelom implementácie posuvného stropného debnenia s prídavným rýchlo oddebňovacím mechanizmom. Metóda zadebňovania systému VIL umožnila nezávislé posunutie ťahaním stropného debnenia do polohy pre betonáž. 25,00 m dlhé stropné debnenie bolo tak posunuté do nového záberu a vyrovnané za pol hodinu. Zrýchlený a zjednodušený pracovný postup technológie pre vysúvané mosty VIL sa osvedčil ako výhodné riešenie pre dosiahnutie obzvlášť vysokého výkonu a efektivity pri výstavbe mostov. Tým sa výrazne prispelo ku schopnosti tímu dodržať tesný časový harmonogram a týždenný cyklus.

Vysoká bezpečnosť vďaka lešenárskej stavebnici PERI UP

Okrem toho boli na stavbe použité aj viaceré riešenia z lešenárskej stavebnice PERI UP, ktoré poskytli vysokú úroveň bezpečnosti práce v podobe schodiskových veží, lešení pre vystužovanie a pracovných lávok vďaka spoľahlivej ochrane na obvode a ponúkli bezpečný prístup pre stavebný personál. Inteligentné funkcie integrované do systému, ako napr. samoistiace horizontály a zámok proti nadvihnutiu na nešmykľavých podlahách, nielenže bodovali v zmysle bezpečnosti, ale aj umožnili jednoduchú a efektívnu montáž lešenia.

Spoločnosť PERI ponúka na prenájom lešenia, podperné systémy, schodiská a zastrešenia, ktoré spĺňajú najvyššie bezpečnostné štandardy.

Podpora zo strany inžinierov z PERI

Počas celého projektu boli inžinieri z PERI dostupní na stavbe ako kontaktné osoby pre zaučenie stavebného tímu pri prvom použití technológie pre vysúvané mosty VARIOKIT. Aj táto cielená podpora na stavbe výrazne prispela k úspechu projektu.

Viac informácií o systémoch PERI nájdete na peri.sk.

 

(Foto: PERI SE)
Na výstavbu troch mostov WS 49, WS 52 a WS 54, PERI dodala optimálne skoordinované riešenie debnenia a lešenia založené na technológii pre vysúvané mosty VARIOKIT, VARIO GT 24, na stĺpovom debnení TRIO ako aj na lešenárskom systéme PERI.
(Foto: PERI SE)
Flexibilné debniace jednotky VARIOKIT bolo možné jednotlivo prispôsobiť podpernej konštrukcii a tvaru mostu.
(Foto: PERI SE)
Stĺpové debnenie VARIO GT 24 bolo použité pre betonáž pilierov.
(Foto: PERI SE)
Cielená podpora na stavbe zo strany inžinierov z PERI pre stavebný personál výrazne prispela k ich úspešnej prvej prevádzke technológie pre vysúvané mosty VARIOKIT a k celkovému úspechu projektu.

 

 

Zaujimavý Svet
Zaujímavý Svet - každý deň pre vás hľadáme zaujímavý obsah z rôznych oblastí od vedy 21. storočia po históriu. Zaujímame sa aj o zdravie a domácnosť. Pri našich článkoch používame overené zdroje a pri zdravotníckych témach dávame dôraz na vedecké štúdie.
Odoberať
Upozorniť na
Meno alebo prezývka
Nie je povinný
Pre správne fungovanie komentárov spracúvame cookies, prezývky a e-maily používateľov

Táto webová stránka používa Akismet na redukciu spamu. Získajte viac informácií o tom, ako sú vaše údaje z komentárov spracovávané.

0 Komentáre
Inline Feedbacks
Zobraziť všetky komentáre