Toto je najbezpečnejšie miesto v lietadle. Viete, kam si počas cesty sadnúť?
Keď sa v správach objavujú zábery lietadiel prevrátených dolu hlavou, núdzových pristátí či kolízií s neočakávanými prekážkami, mnoho ľudí môže pocítiť obavy z leteckej dopravy. V takých chvíľach sa vynára otázka: Existuje v lietadle sedadlo, ktoré by mi v prípade nehody mohlo zachrániť život?
Lietanie je stále extrémne bezpečné
Predtým, než sa ponoríme do detailov, je dôležité si uvedomiť, že letecká doprava patrí medzi najbezpečnejšie spôsoby cestovania. „Miera úmrtnosti pri lietaní je omnoho nižšia než pri jazde autom,“ tvrdí Cheng-Lung Wu, odborný asistent na Leteckej fakulte Univerzity Nového Južného Walesu v Austrálii. Podľa štúdie z roku 2024 publikovanej v Journal of Air Transport Management je pravdepodobnosť úmrtia pri komerčnom lete v USA iba 1 ku 13,7 milióna. Navyše, podľa údajov Národného úradu pre bezpečnosť dopravy (NTSB) medzi rokmi 2001 a 2017 až 94 % nehôd pasažierskych lietadiel skončilo bez jediného úmrtia.
Existuje „najbezpečnejšie“ sedadlo?
Napriek všeobecnému bezpečiu leteckej dopravy, ľudí stále zaujíma: Kde sedieť, aby som mal čo najväčšiu šancu prežiť nehodu? Odpoveď nie je jednoduchá, pretože podľa Daniela Kwasi Adjekuma, odborníka na leteckú bezpečnosť z Univerzity Severnej Dakoty, „všetko závisí od dynamiky konkrétnej nehody“.
Ak by však došlo k nehode s nízkou intenzitou – napríklad ak lietadlo stratí kontrolu pri pristátí a skĺzne z dráhy – vtedy môže byť výber sedadla rozhodujúci. Lietadlo sa totiž môže rozlomiť, pričom najväčšia kinetická energia pôsobí na prednú časť lietadla, ktorá sa rúti dopredu. V takom prípade sú bezpečnejšie zadné sedadlá.
Čo hovoria dáta?
Analýza údajov od Federálneho úradu pre letectvo (FAA), ktorú v roku 2015 uskutočnil Time magazín, ukázala, že najnižšiu mieru úmrtnosti majú pasažieri sediaci v zadnej tretine lietadla. Okrem toho Wu upozorňuje aj na ďalšiu potenciálne bezpečnú oblasť – sedadlá v blízkosti krídel. Táto časť lietadla je štrukturálne najpevnejšia a zároveň sa nachádza blízko núdzových východov, čo umožňuje rýchlejšiu evakuáciu (ak nepočítame sedadlá priamo pri východe, kde ste povinní pomôcť ostatným).
Riziká v strednej časti lietadla
Pod strednou časťou lietadla sa však nachádzajú palivové nádrže. Aj keď by mali byť pred pristátím vyprázdnené, stále môže dôjsť k ich úniku alebo požiaru. V týchto prípadoch je najdôležitejšie rýchlo opustiť lietadlo – do 90 sekúnd. Zabudnite na batožinu, nepodliehajte panike a nezačnite natáčať videá. „Počúvajte pokyny posádky,“ zdôrazňuje Adjekum.
Prevencia je kľúčová
Lietadlá sú konštruované tak, aby minimalizovali riziká. Sedadlá sú pevne ukotvené, pásy znižujú silu nárazu a časti trupu sú navrhnuté tak, aby chránili kabínu. Okrem toho Wu odporúča: „Poznajte svoje okolie.“ Hneď po nástupe si všimnite, kde sa nachádzajú núdzové východy a spočítajte počet radov medzi nimi a vaším sedadlom – môže sa to hodiť, ak sa kabína naplní dymom.
